Kääbustaks: konkreetne tõug või tõu kääbus?

Pika selja ja lühikeste jalgadega kääbustaks kompenseerib oma väiksuse tugeva iseloomuga. Sest see kääbuskoer ei karda temast suuremat nägu vaadata! Tema kääbus ei ole kaugeltki defekt, vaid selleks, et parandada tema jahimehe omadusi. Selgitused.

Taksi päritolu

Nimi taks pärineb saksa sõnast “taks”, mis tähendab “mägrakoer”. Keskajal ja renessansiajal hakati Euroopa kirjanduses viitama väikestele lühikeste jalgadega koertele. See on nii esimeses jahinduse traktaadis, mis on pühendatud Charles IX-le ja mille 1561. aastal kirjutas Jacques du Fouilloux, prantsuse härrasmees Poitoust. Raamatus mainitud isendeid kirjeldati kui üsna pikki, suhteliselt madala jalaga, rippuvate kõrvade ja kõrge sabaga. Kuigi seda tüüpi koerte morfoloogia ja värvid erinevad tänapäeva taksikoera omast, ilmuvad nad jahistseenides maalidele, puunikerdustele ja seinavaipadele.

Takside aretuse algus

Mitmete allikate väitel oleks siledakarvaline taks valitud juba 17. sajandil brachet’i bassettvormist, väikesest germaani hagijas, mida ehib jõuline hõng ja imetlusväärne visadus. Eesmärk on hankida spetsiaalselt väljakaevamiseks mõeldud isendeid. Nende bassettide seas on taks end tõestanud kui üks mitmekülgsemaid jahitõuge. Pikakarvaline sort loodi 17. sajandil spanjelite ja karmikarvaliste 19. sajandil Dandie Dinmonti terjeriga ristamise teel.

Kääbus- ja Kanincheni taksid

Alates 19. sajandi algusest on Kesk-Euroopas, eriti Saksamaal ja Tšehhis, selekteeritud kääbustaksid ja kaninchen-taksid (germaani keeles küülik). Moeefektidest kaugel on taksi miniatuursus võimaldanud tal kohaneda maa-aluse jahipidamisega, et tõrjuda rebaseid, metskasse, tuhkruid ja muid sipelgaid. Mis puudutab kaninchenit, taksidest väikseimat ja hiljutist sorti, siis see loodi eesmärgiga jälitada küülikut oma galeriidesse ja välja tuua. Tõug tunnustati lõplikult 1955. aastal.

Esimeste tõuklubide sünd

19. sajandi teisel poolel algas taksikasvatus ja tõuklubide loomine, eriti Inglismaal, kus koer oli väga edukas. Esimesed anglosaksi riikides loodud sugupuud on aluskivideks, mis võimaldavad ka tänapäeval aretusi juhtida ja kontrollida. Saksamaal on tõuraamatus (Deutscher Hunde Stammbush) kantud 54 taksi, mis loodi 1840. aastal. Inglise taksiklubi asutati 1881. aastal ja Saksa DTK (Deutscher Teckel Klub) 1888. aastal. Esimesed suuremad näitused toimusid 1891. aastal. Berliinis ja neid seostatakse järk-järgult nii maa peal ja maa all tehtavate testidega kui ka vereanalüüsidega tehisrajal. 19. sajandi lõpus vallutasid taksid teiste kontinentide südamed ning nende sissetoomisele järgnes sageli klubide ja ühingute loomine. Prantsusmaal sündis Takside Amatööride Klubi alles 1925. aastal.

Taks: tõustandardid

Taks üksi esindab Fédération Cynologique Internationale kehtestatud klassifikatsiooni 4. rühma. Selles klassifikatsioonis eristab FCI taksikoeri nende suuruse järgi:

• Standard: rinnaümbermõõt 35–45 cm (naistel) ja 37–47 cm (meestel);
• Kääbus: rinnaümbermõõt 30–35 cm (emane) ja 32–37 cm (isane);
• Kaninchen: rinnaümbermõõt 25–30 cm (naistel) ja 27–32 cm (meestel).

Lisaks suurusele jagab FCI vastavalt karvkattele 3 sektsiooni: lühike, kõva ja pikk. Takside aretus hõlmab seega 9 sorti. Samal ajal on kleidil kolm põhivärvi:

• Fawn: kõik karvad;
• Must ja punakaspruun: kõik karvad;
• Metssiga: ainult kare karv.

Kolmele põhivärvile on lisatud 3 modifikatsioonigeeni:

• Šokolaad: kõik karvad, kõik värvid (kollakarvad taluvad);
• Brindle: ainult kollakad lühikesed juuksed;
• Arlekiin: kõik karvad, ainult tulimustal ja tulisel šokolaadil.

Kääbustaksi kirjeldus

Standardist väiksem kääbustaks pole vähem lihaseline ja võimas. Sellel on lai ja sügav rind ning tugevad esijäsemed. Selle laiad jalad – proportsionaalselt kehaga – võimaldavad tal mängu paremini tõrjuda. Kääbustaksi morfoloogia hõlbustab tõepoolest väledat tööd maa peal ja maa all. Tema kohta öeldakse, et ta näitab üleolevat peavankrit ja tähelepanelikku ilmet. Selle kaal on 3,5–4 kg. Hapruse osas võib tõu ebaproportsionaalne kääbuslikkus tekitada selgroolülide tundlikkust ja kalduvust lülivaheketaste tekkele. Lisaks nendele lülisamba degeneratiivsetele patoloogiatele võib taksikoeral esineda ülekaalulisus (tegur, mis suurendab ketta herniate tekke riski) ja diabeet, mis on seisundid, mida tuleb jälgida.

Kääbustaksi iseloom

Temperamendi poolest näitab kääbustaks üles tahet ja vaprust ning võib olla kangekaelne, isegi veidi sõnakuulmatu. Elav ja vallatu, tal on tugev isiksus koos arenenud jahiinstinktiga. See tõug kiindub sügavalt oma perekonda ja võib muutuda konkreetse liikme suhtes omastatavaks. Varustatud tasakaaluka meelega, ilmutab ta mängulist ja südamlikku temperamenti, mis võimaldab tal laste ja kassidega väga hästi läbi saada. Arvestades oma tugevat iseloomu, vajab kääbustaks haridust, mis on segatud õrnuse ja kindlusega. Käskude juurutamiseks tuleb kasutada autoriteeti ja heatahtlikkust. Mõnikord domineerib ta oma sugulastega, suudab vastu seista temast imposantsematele, peab ta alustama oma sotsialiseerumist niipea kui võimalik. Igapäevane füüsiline treening on tema heaolu jaoks hädavajalik.